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實際上，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。

這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。

這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。