車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇L1C*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A27*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A27*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A27*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A27*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A27*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。