| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇LH3*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L39*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A61*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A61*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B0R*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B0R*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L78*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
