車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇L71*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇LGE*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇L7C*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇L7C*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L7C*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。