| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EL7*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EL7*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
