車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AF0*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津AYM*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
京Q55*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津J78*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。