| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BT1*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BA0*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇b0p*** | 2024-10-13 | 違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 蘇B06*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
