| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊AKD*** | 2024-08-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 瓊AKD*** | 2024-10-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂L6U*** | 2024-06-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
