| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X94*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S·N***6 | 2024-11-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵XBG*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EJ0*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵X·6***1 | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵X·H***1 | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵X·P***0 | 2024-10-03 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·0***D | 2024-10-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵XVR*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A98*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A98*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XQX*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵XQX*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵XQX*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵XQX*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵XLC*** | 2024-07-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵ENZ*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止長時停車標志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AR4*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR4*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR4*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
