| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·Z***3 | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵E56*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E56*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
