車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E47*** | 2024-09-29 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X·6***C | 2024-09-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 未知 |
粵X·1***0 | 2024-08-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 未知 |
粵X·1***0 | 2024-11-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 未知 |
粵X32*** | 2024-12-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X32*** | 2024-09-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X32*** | 2024-12-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。