車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E·Y***D | 2024-11-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵X40*** | 2024-12-17 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵X40*** | 2024-07-18 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵X40*** | 2024-07-06 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵X40*** | 2024-10-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。