車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵X·Q***7 | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 150 | 未知 |
粵X·U***9 | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 150 | 未知 |
粵X·U***9 | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 150 | 未知 |
粵X·3***7 | 2024-10-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
粵A·D***7 | 2024-06-30 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A·D***7 | 2024-10-14 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵AD7*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵AD7*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A·A***8 | 2024-08-18 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-07-31 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-08-25 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-09-18 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-11-19 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-10-29 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-12-13 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A89*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。