車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E21*** | 2024-07-08 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-09-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-07-24 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-09-05 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-12-19 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-12-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-08-19 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-07-27 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E21*** | 2024-09-23 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。