| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FL6*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FC7*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FC7*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
