| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇KT1*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇K62*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇KV9*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NX9*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇K53*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
