| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛c95*** | 2024-12-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩HMR*** | 2024-07-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵B5W*** | 2024-11-13 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B3H*** | 2024-09-25 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
