| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩F39*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 新K08*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 閩F39*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 魯N68*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯N68*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 蘇EV1*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KZ2*** | 2024-08-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KZ2*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KZ2*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KZ2*** | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
