車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖B1W*** | 2024-11-29 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖H7K*** | 2024-08-28 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E32*** | 2024-12-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖R91*** | 2024-11-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖R91*** | 2024-11-28 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖R91*** | 2024-06-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
皖RH9*** | 2024-11-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。