| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AN5*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0K*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0B*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AN5*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AN5*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
