| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C13*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙B5Q*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙B5Q*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙B5Q*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B88*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
