| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼P08*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼P85*** | 2024-09-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼P85*** | 2024-11-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼P85*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
