| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H90*** | 2024-11-12 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇H90*** | 2024-08-12 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇D22*** | 2024-12-19 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
