| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BDG*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDG*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDG*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8Q*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵X73*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B2P*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B90*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B90*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B90*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B90*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B90*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
