車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂SKF*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-07-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-09-07 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。