車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E6A*** | 2024-10-08 | 100 | 未知 | |
蘇E6A*** | 2024-11-29 | 100 | 未知 | |
蘇ES6*** | 2024-07-12 | 在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 50 | 未知 |
蘇ES6*** | 2024-10-31 | 50 | 未知 | |
蘇ES6*** | 2024-07-20 | 50 | 未知 | |
蘇ES6*** | 2024-07-11 | 50 | 未知 | |
蘇E6M*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。