車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JFG*** | 2024-11-20 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇JFG*** | 2024-08-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇JFG*** | 2024-07-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇JFG*** | 2024-10-25 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇JFG*** | 2024-10-30 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。