| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MLM*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津RGC*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
