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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 蘇州 » G204-思成路由東向西違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-30 12:26:08
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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江蘇蘇州G204-思成路由東向西電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:G204-思成路由東向西違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省蘇州市,本站監(jiān)控到主要違章有210+個(gè),主要違章原因有“變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是江蘇蘇州違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇EJY***2024-09-10變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EG5***2024-09-18駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇EG5***2024-11-25駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
浙BS2***2024-08-21變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的100未知
蘇ER5***2024-12-21駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇ER5***2024-07-25駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇ER5***2024-07-12駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇er5***2024-12-07駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇er5***2024-07-08駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇EB5***2024-08-01變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-12-09變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-09-30變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-12-15變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-08-30變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-10-02變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-11-06變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-08-30變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-08-11變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-11-28變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
蘇EB5***2024-11-22變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的50未知
違章攝像百科:
被“閃”了一下,就是被拍了嗎?

一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。

被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?

答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。

沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。

江蘇蘇州電子警察違章查詢
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