車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C58*** | 2024-10-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
蒙A85*** | 2024-11-15 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙A85*** | 2024-11-01 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙A85*** | 2024-11-03 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙A85*** | 2024-11-13 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
冀J71*** | 2024-11-22 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀J71*** | 2024-12-12 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。