| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AB5*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ENC*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
