| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B22*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇BUX*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BS5*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇B18*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B18*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B18*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B18*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
