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實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。

這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。

整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。

不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。