車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫R14*** | 2024-10-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-11-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-09-11 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-11-13 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-07-26 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-12-11 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-11-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫R14*** | 2024-09-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。