車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EH2*** | 2024-09-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E89*** | 2024-07-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EH2*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇EW5*** | 2024-10-16 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EW5*** | 2024-08-13 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EW5*** | 2024-09-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。