| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E23*** | 2024-10-08 | 50 | 未知 | |
| 蘇E92*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-10-11 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線或路口以內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇E69*** | 2024-11-15 | 通過路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線或路口以內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇EQ3*** | 2024-06-29 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇EG1*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇EG1*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E9M*** | 2024-10-31 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的 | 50 | 1 |
| 蘇E9M*** | 2024-09-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇ELQ*** | 2024-10-31 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇E8N*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E8N*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E8N*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn) | 200 | 3 |
| 蘇E8N*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn) | 200 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
