| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 鄂FF2*** | 2024-07-27 | 機動車不按車道信號燈表示通行的 | 200 | 6 |
| 鄂FF2*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
