車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BY5*** | 2024-12-12 | 50 | 未知 | |
蘇BY5*** | 2024-10-11 | 100 | 未知 | |
蘇BY5*** | 2024-10-14 | 50 | 未知 | |
蘇E75*** | 2024-11-21 | 50 | 未知 | |
蘇E75*** | 2024-09-26 | 50 | 未知 | |
蘇AN1*** | 2024-10-04 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 50 | 1 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。