| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津J78*** | 2024-09-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 津RJM*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 津DVM*** | 2024-09-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
