| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津G58*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津G58*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯N53*** | 2024-09-29 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 浙BD8*** | 2024-12-04 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙BD8*** | 2024-08-13 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
