車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EK6*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇E63*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇E80*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇ER3*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇E97*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。