| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ES1*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES1*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES1*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES1*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES1*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ES1*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
