| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S8P*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道非緊急情況占用應急車道行駛的（一年內有《處罰條例》第18條第1款、第2款所列違法行為兩次以下的） | 3000 | 6 |
| 粵SD8*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道非緊急情況占用應急車道行駛的（一年內有《處罰條例》第18條第1款、第2款所列違法行為兩次以下的） | 3000 | 6 |
| 粵SD8*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道非緊急情況占用應急車道行駛的（一年內有《處罰條例》第18條第1款、第2款所列違法行為兩次以下的） | 3000 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
