車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯C57*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SCV*** | 2024-10-02 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
京ACA*** | 2024-07-02 | 機動車在高速公路上通過施工作業路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ7*** | 2024-10-11 | 機動車在高速公路上通過施工作業路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
浙B03*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
魯SP4*** | 2024-10-04 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SP4*** | 2024-10-28 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯cv8*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
魯SQA*** | 2024-09-12 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AR1*** | 2024-12-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-08-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AR1*** | 2024-07-19 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-08-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-08-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。