車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AU7*** | 2024-09-15 | 違反惡劣天氣限行規定,機動車在限制通行的區域內行駛 | 200 | 未知 |
津AXC*** | 2024-11-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
冀BP0*** | 2024-10-03 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
冀BP0*** | 2024-09-26 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
渝FKQ*** | 2024-12-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝FKQ*** | 2024-09-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。