| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EKN*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-11-07 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-10-10 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-08-23 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-11-21 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-06 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-03 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-08-23 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-11-16 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-08-06 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-14 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-08-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-09-14 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-08-03 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EKN*** | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
