車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B1K*** | 2024-11-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B1K*** | 2024-10-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯B1K*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯B1K*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯B1K*** | 2024-12-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
閩C58*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
閩C58*** | 2024-08-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
魯F22*** | 2024-08-10 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-09-09 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-09-15 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-11-22 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-10-01 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-07-10 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-09-08 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-09-08 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-10-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-10-19 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-10-05 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯F22*** | 2024-09-09 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。