車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BU9*** | 2024-08-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BU9*** | 2024-10-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BU9*** | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯BU9*** | 2024-07-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯BU9*** | 2024-11-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯YEY*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯QS3*** | 2024-10-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QS3*** | 2024-09-11 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QS3*** | 2024-07-03 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QS3*** | 2024-08-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QS3*** | 2024-08-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯QS3*** | 2024-07-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯qs3*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯qs3*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯qs3*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯qs3*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯qs3*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯qs3*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯Y9V*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。