| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E63*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ELD*** | 2024-11-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
