車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EV3*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇EV3*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇EV3*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇EV3*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。